تكنولوجيا RFID - المراقبة أو التعقب؟
إن تحديد الترددات اللاسلكية هو تكنولوجيا اتصالات لاسلكية تستخدم إشارات إذاعية لتحديد أغراض محددة وقراءة وكتابة بيانات متسقة دون الحاجة إلى تحديد الاتصال الميكانيكي أو البصري بين الشظية والغرض المحدد.
اشارة الراديو هي حقل الكهرومغناطيسي الذي يتم تحويله الى تردد لاسلكي لنقل البيانات من العلامة المرفقة بالبند ويمكن لبعض البطاقات أن تفقد الطاقة في الحقل الكهرومغناطيسي المستخرج من القارئ عندما يتم التعرف عليها، ولا تتطلب بطارية. وللعلامة نفسها مصدر طاقة ويمكنها تلقائيا استعادة الأمواج الإذاعية (الميادين الكهرومغناطيسية المحوّلة إلى الترددات اللاسلكية). وتحتوي العلامة على معلومات مخزنة إلكترونيا ويمكن تحديدها في غضون بضعة أمتار. وخلافاً للبريدس، لا يُشترط أن تكون العلامات المحتوية على الترددات في مجال نظر القارئ، بل يمكن أن تُدرج أيضاً في الجسم الذي يجري تعقبه.
وتستخدم تكنولوجيا تحديد الترددات اللاسلكية في العديد من الصناعات. وبإدخال العلامة إلى سيارة يجري استهلاكها، يمكن للمصنع أن يتتبع بسهولة تقدم السيارة على خط المستهلك. المستودع يمكنه تتبع موقع الدواء ويمكن أيضاً ربط بطاقات RF بالثروات الحيوانية والحيوانات الأليفة لتيسير التحديد الإيجابي للماشية والحيوانات الأليفة (التعريف الافتراضي يعني تجنب استخدام الحيوانات المتعددة). The RFID-enabled identification card allows employees to access the locked building, and the RF response on the car can also be used to collect free road and park fees.
ولا يمكن لمؤسسة RFID أن تتحكم في المكان الذي يوجد فيه الجسم أو في المكان الذي تحتاج إليه. وعموماً، لا تملك هذه التكنولوجيا أي سيطرة على أي شيء، فهي وسيلة لتحديد الأجسام وتعقبها عن بعد. نظام دي آر آي دي يمكنه التواصل مع أعمدة الأجسام المستقلة لتمكينهم من تحديد أين يحتاجون للذهاب وأين لا يستطيعون فعلى سبيل المثال، يوضع قارئ سلبي ذو ترددات عالية جدا تحت بطاقة ذاتية الدفع، كما يتم تركيب بطاقات غير ذاتية التردد فوق العالي في مواقع رئيسية في شوارع المدن. القارئ/الكاتب و الهوائي ينزلون عند التقاطع لقراءة بطاقة و العلامة قد يكون بها الرقم التسلسلي 123456789 ويمكن العثور على الموقع والتعليمات الخاصة برقم الهوية في قاعدة البيانات بواسطة الحاسوب الموجود على المركبة ثم يُنفذ بناء على هذه التعليمات. وبالمثل، يمكن أن يحدد نظام RFID بطاقات مع تعليمات تحظر على السيارة السفر في شارع معين، وبالتالي فإن المركبة ستتجنب الشارع. غير أن السيطرة على السيارة هي البرمجيات على السيارة التي تأمر بها، بدلا من نظام RFID لمراقبة المركبة.
ومن ثم، يمكن للمؤسسة، بوصفها تكنولوجيا اتصالات لاسلكية، قراءة البيانات وتحليل سلوكها، ولكنها لا تستطيع التحكم في سلوكيات معينة. وتؤدي المؤسسة دورا في تتبع الاعتراف والكشف.
